La présente invention concerne un procédé mis en œuvre par ordinateur pour optimiser une mission d’un aéronef, l’aéronef ayant un plan de vol prédéfini entre un point de départ et un point d’arrivée, le plan de vol comprenant un ensemble de points de cheminement. Le procédé comprend des étapes consistant à : - calculer pour l’aéronef une trajectoire de référence entre le point de départ et le point d’arrivée, la trajectoire de référence comprenant un ensemble de segments et de points intermédiaires reliant les segments de la trajectoire de référence ; - définir une zone de recherche sur la trajectoire de référence entre une position initiale et une position finale à atteindre pour cette zone ; - déterminer sur ladite zone de recherche, tous les raccourcis possibles entre la position initiale et la position finale, un raccourci pouvant prendre en compte tout type de points, des points du plan de vol et/ou des points intermédiaires de la trajectoire de référence ; et - identifier la combinaison de raccourcis correspondant à un chemin optimal selon un critère d’optimisation, ledit chemin optimal optimisant la mission de l’aéronef sur ladite zone de recherche. Figure 2

    A computer-implemented method for optimizing a mission of an aircraft, the aircraft having a predefined flight plan between a starting point and an arrival point, the flight plan comprising a set of waypoints. The method comprises steps of: calculating, for the aircraft, a reference trajectory between the starting point and the arrival point, the reference trajectory comprising a set of segments and of intermediate points linking the segments of the reference trajectory; defining a search area in the reference trajectory between an initial position and a final position to be reached for this area; determining, in the search area, all possible shortcuts between the initial position and the final position, a shortcut being able to take into account any type of point, points of the flight plan and/or intermediate points of the reference trajectory; and identifying the combination of shortcuts corresponding to an optimum path according to an optimization criterion, the optimum path optimizing the mission of the aircraft in the search area.


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    Titel :

    Dispositif et procédé de gestion de système d’aéronefs


    Beteiligte:
    ROGER MICHEL (Autor:in) / GOUTELARD HERVÉ (Autor:in) / PIERRE CHRISTOPHE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung



    DISPOSITIF ET PROCEDE DE GESTION DE SYSTEMES D'AERONEFS

    ROGER MICHEL / GOUTELARD HERVÉ / PIERRE CHRISTOPHE | Europäisches Patentamt | 2020

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