L’invention concerne un système de gestion d’autonomie de véhicule électrique, en fonction d’un état de charge d’une batterie (2) pouvant être un état de charge plein pour un mode normal, un état de charge d’alerte critique pour un mode d’alerte critique, et de préférence d’autres modes pour d’autres états de charge. Le système de gestion d’autonomie comprend plusieurs modules parmi lesquels un module d’alerte critique pour alerter un conducteur du mode correspondant et un module de gestion de puissance de traction configuré pour limiter la puissance de la batterie (2) allouée à la traction du véhicule (3). De préférence, la puissance allouée aux accessoires (4) est également limitée de manière différente, en particulier annulée, dans le mode d’alerte critique. Les informations correspondantes (5, A, M1-M4) peuvent être affichées sur le tableau de bord. L’invention concerne en outre un procédé et un programme sur la base d’un tel système. Fig. 2


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    Titel :

    SYSTEME ET PROCEDE DE GESTION D’AUTONOMIE DE VEHICULE ELECTRIQUE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.12.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    SYSTEME ET PROCEDE DE GESTION D’AUTONOMIE DE VEHICULE ELECTRIQUE

    MERVEILLAUT MATHIEU / SIMON ANTOINE / SHI ZHIHAO | Europäisches Patentamt | 2021

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