L’invention concerne un procédé de localisation géographique d'un événement détecté par un premier capteur d'un véhicule comprenant des étapes d’obtention (300) d'une pluralité de premières vitesses de déplacement du véhicule à partir de signaux transmis par un deuxième capteur du véhicule, de calcul (302) d'au moins une deuxième vitesse de déplacement du véhicule à partir de données de positionnement transmises (301) par un dispositif de positionnement par satellite du véhicule, de détermination (304) d'un décalage temporel entre les signaux issus du deuxième capteur et les signaux issus du dispositif de positionnement par mise en correspondance (303) de la deuxième vitesse avec une première vitesse, d’application (305) du décalage temporel déterminé aux données d'horodatage associées à l'événement détecté par le deuxième capteur pour obtenir des données d'horodatage synchronisées, et de détermination (306) d'une localisation géographique de l'événement par interpolation à partir d'une première et d'une deuxième localisation géographique transmises par le dispositif de positionnement par satellite et des données d'horodatage synchronisées. (figure 3)


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    Titel :

    Procédé de localisation d’un événement détecté par un capteur d’un véhicule


    Beteiligte:
    CONNES CÉDRIC (Autor:in) / BRAZET OLIVIER (Autor:in) / COHEN SOLAL JULIEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.10.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung



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