L’invention concerne un procédé d’estimation d’une durée de charge restant (dtprojected) pour une batterie électrique d’un véhicule automobile (13) électrifié. Le procédé est mis en œuvre de manière déportée et distante du véhicule automobile (13), indépendamment des capacités de communication du véhicule automobile (13) ou de la station de recharge (12) à laquelle il est connecté. En particulier, le procédé comporte une étape de transmission de paramètres (PARAM) fonctionnels caractéristiques de la batterie électrique de traction (16), nécessaires au calcul de la durée de charge restant (dtprojected), avant endormissement du véhicule automobile (13). une étape de calcul de la durée de charge restant (dtprojected) est ainsi réalisée sur le serveur distant (11) – où se trouvent les paramètres (PARAM) nécessaire à son calcul – ou sur un dispositif mobile (18) connecté au serveur distant (11). Figure 1
Procédé d’estimation d’une durée de charge restant pour un véhicule automobile électrifié
12.04.2024
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2022
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|PROCEDE DE SURVEILLANCE D’UNE COMMANDE D’ARRET DE CHARGE POUR UN VEHICULE ELECTRIFIE
Europäisches Patentamt | 2024
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