Dispositif de freinage (10) d’une roue (1) d’aéronef comprenant : un tube de torsion (13, 13’) s’étendant selon un axe longitudinal ;une pile de disques (11) de frein comportant un dernier disque stator ;au moins un actionneur (18) comprenant un piston monté mobile en translation entre une première position extrême dans laquelle le piston est éloigné de la pile de disques et une deuxième position extrême, pour exercer un effort de presse sur le premier disque stator ; etau moins un plot (14) agencé entre une deuxième extrémité du tube de torsion et le dernier disque stator pour reprendre et transférer l’effort de presse au tube de torsion. Le dernier disque stator et le tube de torsion sont conformés pour définir entre eux un jeu minimum qui est inférieur à la distance séparant le piston de sa deuxième position extrême lorsque ledit piston exerce l’effort de presse. FIGURE DE L’ABREGE : Fig.3B
The invention relates to an aircraft wheel (1) braking device (10), comprising: - a torque tube (13, 13') extending along a longitudinal axis; - a stack of brake discs (11) including a last stator disc; - at least one actuator (18) comprising a piston translatably mounted between a first end position in which the piston is spaced apart from the stack of discs and a second end position, in order to exert a pressing force on the first stator disc; and - at least one stud (14) arranged between a second end of the torque tube and the last stator disc in order to take up and transfer the pressing force to the torque tube. The last stator disc and the torque tube are shaped so as to define therebetween a minimum clearance which is less than the distance separating the piston from its second end position when the piston exerts the pressing force.
Dispositif de freinage d’une roue d’aéronef
09.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
Dispositif de freinage/entraînement d'une roue d'aéronef
Europäisches Patentamt | 2016
|ECRAN THERMIQUE POUR DISPOSITIF DE FREINAGE D'UNE ROUE D'AERONEF
Europäisches Patentamt | 2024
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