Véhicule ferroviaire comportant des systèmes antiroulis sur bogie médian connectés uniquement au bout porteur d’au moins certaines voitures Véhicule (10) ferroviaire comprenant : - au moins une première voiture (12), une deuxième voiture (14) et une troisième voiture (16) successives, - au moins un premier bogie (18) médian sous une extrémité (20) de la première voiture et sous une extrémité (22) de la deuxième voiture, - un deuxième bogie (24) médian sous une extrémité (26) et une extrémité (30), l’extrémité (22) reposant directement sur l’extrémité (20), l’extrémité (20) reposant directement sur le premier bogie, l’extrémité (30) reposant directement sur l’extrémité (26), et l’extrémité (26) reposant directement sur le deuxième bogie, - un premier et un deuxième systèmes antiroulis (32, 34). Le premier système antiroulis est adapté pour agir uniquement sur la première voiture et le deuxième système antiroulis pour agir uniquement sur la deuxième voiture, le véhicule étant dépourvu d’un système antiroulis reliant mécaniquement l’extrémité (22) au premier bogie, ou reliant mécaniquement l’extrémité (30) au deuxième bogie. Figure pour l'abrégé : Figure 1
Véhicule ferroviaire comportant des systèmes antiroulis sur bogie médian connectés uniquement au bout porteur d’au moins certaines voitures
16.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2019
|Bogie pour vehicule ferroviaire, véhicule ferroviaire comportant un tel bogie
Europäisches Patentamt | 2025
|BOGIE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE, VÉHICULE FERROVIAIRE COMPORTANT UN TEL BOGIE
Europäisches Patentamt | 2022
|VEHICULE FERROVIAIRE COMPORTANT DES VOITURES PARTIELLEMENT STANDARDISEES
Europäisches Patentamt | 2020
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