La présente invention concerne un procédé et dispositif de détermination d’une vitesse de confort d’un véhicule circulant sur une chaussée, le procédé étant mis en œuvre par au moins un processeur et comprenant les étapes suivantes :- obtention (41) d’une première donnée représentative de conditions de circulation sur la chaussée à partir d’une image de la chaussée ;- obtention (42) d’une deuxième donnée représentative d’une pose d’un conducteur du véhicule à partir d’une image du conducteur ;- obtention (43) d’une troisième donnée représentative d’un état actuel de fonctionnement du véhicule à partir d’au moins un capteur embarqué du véhicule ;- obtention (44) de la vitesse de confort du véhicule en sortie d’un modèle entrainé de détermination de vitesse de confort de véhicule lorsque les première, deuxième et troisième données sont présentées en entrée du modèle entrainé de détermination de vitesse de confort de véhicule. Figure pour l’abrégé : Figure 4
Procédé et dispositif de détermination d’une vitesse de confort d’un véhicule circulant sur une chaussée par réseaux de neurones profond
07.02.2025
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06T Bilddatenverarbeitung oder Bilddatenerzeugung allgemein , IMAGE DATA PROCESSING OR GENERATION, IN GENERAL / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung |
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|Europäisches Patentamt | 2025
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