PROBLEM TO BE SOLVED: To contribute to stable power supply.SOLUTION: A charge system 10 including a plurality of demand destinations 12a to 12d which share power supplied through a power system 11 and each of which supplies received power to its power supply destinations 14a, 14b comprises: a management device 13 for determining a peak target value which is an index of power receivable at each of the demand destinations 12a to 12d; and a control device which is provided in each of the demand destinations 12a to 12d and is capable of communicating with the management device 13 through a communication line 17. A charge station for electric vehicle, as one of the demand destinations, sets a peak power value showing the upper limit of power capable of being supplied by the entire charge station, on the basis of a peak target value transmitted from the management device 13, a total value of power distributed to chargers, and the lower limit value of power to be capable of being distributed to the chargers in charging electric vehicles.
【課題】安定した電力の供給に貢献すること。【解決手段】電力系統11を通じて供給される電力を複数の需要先12a〜12dで共有し、各需要先12a〜12dが受電した電力を各々の電力供給先14a,14bに供給する充電システム10において、各需要先12a〜12dで受電可能な電力の指標であるピーク目標値を決定する管理装置13と、需要先12a〜12dに設けられ、管理装置13と通信回線17を通じて通信可能な制御装置を備える。需要先の一つである電気車両用の充電ステーションでは、管理装置13から送信されたピーク目標値と、充電装置に分配している電力の合計値と、電気車両の充電を行うに際して充電装置へ分配可能とする電力の下限値をもとに、充電ステーション全体で供給可能な電力の上限を示すピーク電力値を設定する。【選択図】図1
CHARGE SYSTEM, AND CHARGE STATION FOR ELECTRIC VEHICLE
充電システム、及び電気車両用の充電ステーション
11.06.2015
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
SYSTEM FOR INFORMATING CHARGE STATION OF ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2024
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