PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an instrument panel reinforcement structure capable of, at the time of front collision of a vehicle, reducing retracting amount of an assistant driver seat side of an instrument panel reinforcement body, to assure a passenger space on the assistant driver seat side.SOLUTION: A brace member 50 provided at an assistant driver seat side of an instrument panel reinforcement body 20 includes a plurality of brace constituting members 52, 54 mutually connected in series along to and fro direction of a vehicle. A connection part that is connected to the brace constituting members 52, 54 is welded for connection that allows separation and backward movement of a dash panel 10 along to and fro direction of the vehicle when a backward load along to and fro direction of the vehicle is applied to the dash panel 10.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両の前衝突時に、インパネリインフォースメント本体の助手席側の後退量を低減して、助手席側の乗員空間を確保できるインパネリインフォースメント構造を提供する。【解決手段】インパネリインフォースメント本体20の助手席側に設けられたブレース部材50は、車両前後方向において相互に直列に連結された複数のブレース構成部材52、54を備えている。ブレース構成部材52、54の連結された連結部位は、ダッシュパネル10に車両前後方向の後方への負荷が加わった際、分離可能に、かつ、ダッシュパネル10が車両前後方向の後方に移動を許容する溶接にて連結されている。【選択図】図1
INSTRUMENT PANEL REINFORCEMENT STRUCTURE
インパネリインフォースメント構造
09.05.2016
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |