PROBLEM TO BE SOLVED: To enhance bonding strength of a bonding section between an inner panel and an outer panel.SOLUTION: In a vehicular back door 10, a closed section 50 is formed by a door inner panel 12 and a door outer panel 30, and a first bonding section 44 to be a bonding section between the door inner panel 12 and the door outer panel 30 is configured to be a wall section for dividing the inside and the outside of the closed section 50. A tool insertion hole 40B is formed in an outer side outer wall section 40, and the first bonding section 44 is disposed on axial direction one side of the tool insertion hole 40B. Accordingly, the first bonding section 44 can be held by a first pressing tool 60 and a second pressing tool 62 by insertion of the first pressing tool 60 from the tool insertion hole 40B formed in the door outer panel 30 into the closed section 50. Therefore, adhesive 42 can be cured while pressurizing the first bonding section 44 from both sides of a vehicle width direction.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】インナパネルとアウタパネルとの接合部の接合強度を高くする。【解決手段】車両用バックドア10では、ドアインナパネル12とドアアウタパネル30とによって閉断面50が形成され、ドアインナパネル12とドアアウタパネル30との接合部である第1接合部44が閉断面50の内部と外部とを区画する壁部として構成されている。また、アウタ側外壁部40には、治具挿通孔40Bが形成されており、治具挿通孔40Bの軸方向一方側に第1接合部44が配置されている。このため、ドアアウタパネル30に形成された治具挿通孔40Bから第1押さえ治具60を閉断面50の内部に挿入することで、第1押さえ治具60及び第2押さえ治具62によって第1接合部44を狭持することができる。これにより、第1接合部44を車幅方向両側から加圧しながら、接着剤42を硬化させることができる。【選択図】図1
BONDING METHOD FOR VEHICULAR BACK DOOR
車両用バックドアの接合方法
23.06.2016
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |