PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a solenoid valve capable of sufficiently producing an attracting force between a fixed core and a movable core by sufficiently reducing a magnetic resistance between a coil and the fixed core and a vehicular brake hydraulic pressure control device using the solenoid valve.SOLUTION: A normal-closed solenoid valve 200 comprises a guide cylinder 210; a fixed core 230 fixed in the guide cylinder 210; a movable core 251 oppositely arranged against the fixed core 230 and movable to forward or rearward against the fixed core 230; a coil 242 arranged to enclose the guide cylinder 210 to generate a magnetic field for attracting the fixed core 230 and the movable core 251 to each other by flowing electrical current there; a valve seat member 260 having a valve seat surface 261; and a valve body 252 moved by the movable core 251 to open or close a working liquid flow passage by abutting against or spacing apart from the valve seat surface 261. The guide cylinder 210 in this configuration is entirely made of magnetic material.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】コイルと固定コアの間の磁気抵抗を十分に小さくすることで、固定コアと可動コアの引付力を十分に発生させることができる電磁弁と、当該電磁弁を用いた車両用ブレーキ液圧制御装置とを提供することを目的とする。【解決手段】常閉型電磁弁200は、ガイド筒210と、ガイド筒210内に固定される固定コア230と、固定コア230に対向配置され、固定コア230に対して進退可能な可動コア251と、ガイド筒210を囲むように配置され、電流が流れることで固定コア230と可動コア251を互いに引き付けるための磁界を発生するコイル242と、弁座面261を有する弁座部材260と、可動コア251によって動かされ、弁座面261に当接・離間することで、作動液の流路を開閉する弁体252と、を備える。この構成におけるガイド筒210は、全体が磁性体から構成されている。【選択図】図1
SOLENOID VALVE AND VEHICULAR BRAKE HYDRAULIC PRESSURE CONTROL DEVICE
電磁弁および車両用ブレーキ液圧制御装置
07.07.2016
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
SOLENOID VALVE AND VEHICULAR BRAKE LIQUID PRESSURE CONTROL SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2015
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