PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electrical component mounting structure for a motorcycle that can make a vehicle body front slim.SOLUTION: The motorcycle includes a main frame 1a having a pair of right and left frame pieces 5L, 5R. An intake passage IP is connected at a rear face of a cylinder head 24 of an engine E and an exhaust passage EP is connected at a front face of the cylinder head 24. A regulator 40 is arranged upward of the intake passage IP, rearward of the cylinder head 24 and on an inside of the right-side frame piece 5R and mounted to the right-side frame piece 5R.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】車体前部をスリム化することができる自動二輪車の電装品取付構造を提供する。【解決手段】自動二輪車は、左右一対のフレーム片5L,5Rを有するメインフレーム1aを備えている。エンジンEのシリンダヘッド24の後面に吸気通路IPが接続され、シリンダヘッド24の前面に排気通路EPが接続されている。レギュレータ40が、右側のフレーム片5Rの内側で、シリンダヘッド24の後方、且つ吸気通路IPの上方に配置されて、右側のフレーム片5Rに取り付けられている。【選択図】図5
ELECTRICAL COMPONENT MOUNTING STRUCTURE FOR MOTORCYCLE
自動二輪車の電装品取付構造
28.12.2016
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
Electrical accessory socket mounting structure for small motorcycle
Europäisches Patentamt | 2015
|Split type handlebar tube component mounting structure for motorcycle
Europäisches Patentamt | 2015
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