PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a collision load alleviation structure capable of securely reducing a collision load transmitted to a battery.SOLUTION: A collision load alleviation structure comprises: a battery frame 12 fixed to a vehicle frame of an electric vehicle, and supporting a battery 3; and a load alleviation frame disposed in front of the battery frame 12 and extending longitudinally. The load alleviation frame is arranged with a rear part the load alleviation frame facing a front part of the battery frame 12 spaced apart at a predetermined gap G so as to contact with the battery frame 12 in accordance to a collision of the electric vehicle.SELECTED DRAWING: Figure 2

    【課題】バッテリへ伝達される衝突荷重を確実に減少させる衝突荷重緩和構造体を提供する。【解決手段】電動自動車の車体フレームに固定されてバッテリ3を支持するバッテリフレーム12と、バッテリフレーム12の前側において前後方向に延びるように配置された荷重緩和フレームとを備え、荷重緩和フレームは、電動自動車の衝突に伴ってバッテリフレーム12に当接するように、荷重緩和フレームの後部がバッテリフレーム12の前部に対して所定の隙間Gを空けて対向配置される。【選択図】 図2


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    COLLISION LOAD ALLEVIATION STRUCTURE


    Weitere Titelangaben:

    衝突荷重緩和構造体


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    06.04.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    COLLISION LOAD ALLEVIATION STRUCTURE

    TSUKADA TAKEHISA / MATSUDA HIROSHI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    COLLISION LOAD ALLEVIATION STRUCTURE

    TSUKADA TAKEHISA / MATSUDA HIROSHI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    COLLISION LOAD ALLEVIATION STRUCTURE

    TSUKADA TAKEHISA / MATSUDA HIROSHI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    COLLISION LOAD ALLEVIATION STRUCTURE

    TSUKADA TAKEHISA / MATSUDA HIROSHI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    COLLISION LOAD ALLEVIATION STRUCTURE

    TSUKADA TAKEHISA / MATSUDA HIROSHI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff