PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automobile tire of which wet performance, grip performance and stable handling performance can be improved with a good balance.SOLUTION: An automobile tire in which a first inclined groove 3 which extends from a second tread half part 22 to a first tread ground contact end TE1 while being inclined, and a second inclined groove 4 which extends from a first tread half part 21 to a second tread ground contact end TE2 while being inclined in a direction opposite to that of the first inclined groove 3 are alternately provided on a tread part 2 in a tire circumferential direction. The tire further has, on the first tread half part 21, a first siping 5 which extends outwards along a tire axial direction from a tip 4a of the second inclined groove 4 and is communicated with the first inclined groove 3.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ウエット性能とグリップ性能及び操縦安定性能をバランスよく向上させることができる自動車用タイヤを提供する。【解決手段】自動車用タイヤは、トレッド部2に、第2トレッド半部22から傾斜しながら第1トレッド接地端TE1にのびる第1傾斜溝3と、第1トレッド半部21から第1傾斜溝3とは逆向きに傾斜しながら第2トレッド接地端TE2にのびる第2傾斜溝4とがタイヤ周方向に交互に設けられている。第1トレッド半部21には、第2傾斜溝4の先端部4aからタイヤ軸方向に沿って外方にのび、第1傾斜溝3に連通する第1サイプ5をさらに有する。【選択図】 図1
AUTOMOBILE TIRE
自動車用タイヤ
06.04.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |