PROBLEM TO BE SOLVED: To restrict distortion of a vehicle panel structure, constructed from different materials, due to linear expansion difference.SOLUTION: A metal outer panel 14 with a hemming part 34 and a resin inner panel 12 provided further vehicle inside than the outer panel 14 are joined by an adhesive 28. An inner joint part 22, where the adhesive 28 is provided, in the inner panel 12, is provided with a rib 48 disposed in contact with or close to the outer panel 14. The rib 48 is provided with an outside inclination surface 52, inclining in a direction away from the outer panel 14 towards an inner terminal 38.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】異種材からなる車両用パネル構造体の線膨張差による歪みを抑制する。【解決手段】ヘミング部34を有する金属製アウタパネル14と、アウタパネル14よりも車両内側に設けられる樹脂製インナパネル12とを、接着剤28によって接合する。インナパネル12において接着剤28が設けられるインナ接合部22には、アウタパネル14に接触または近接するリブ48が設けられている。リブ48には、インナ末端38側に向かうにつれてアウタパネル14から離れる方向に傾斜する外側傾斜面52が設けられている。【選択図】図2
VEHICLE PANEL STRUCTURE AND ITS MANUFACTURING METHOD
車両用パネル構造体、およびその製造方法
13.04.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VEHICLE PANEL STRUCTURE AND METHOD FOR MANUFACTURING VEHICLE PANEL STRUCTURE
Europäisches Patentamt | 2018
|Vehicle panel structure and manufacturing method of vehicle panel structure
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