PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a charge controller capable of reducing bothersome due to information on a time schedule of charge from the outside, which is excessively notified to a user.SOLUTION: An electric vehicle 100 has an ECU (electronic control unit) 170 that, when actual use of the electric vehicle 100 before completing timer charging is small, controls a DCM (data communication module) 160 to reduce the frequency of notification of the information relevant to the time schedule than that when actual use of the electric vehicle 100 before completing timer charging is large. The electric vehicle 100 can reduce bothersome due to information on a time schedule of charge which is excessively notified to a user.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】外部充電の時刻スケジュールに関する情報がユーザに必要以上に通知されることによる煩わしさを低減することができる充電制御装置を提供する。【解決手段】電動車両100においてECU170は、タイマー充電の完了前に電動車両100が使用された実績が少ない場合には、タイマー充電の完了前に電動車両100が使用された実績が多い場合よりも時刻スケジュールに関する情報の通知頻度を少なくするようにDCM160を制御する。この電動車両100によれば、タイマー充電の時刻スケジュールに関する情報がユーザに必要以上に通知されることによる煩わしさを低減することができる。【選択図】図2
CHARGE CONTROLLER
充電制御装置
18.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch