PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor cycle including a canister arrangement structure which is less likely to be subjected to resistance of travel wind.SOLUTION: A motor cycle 1 includes: a main frame 5 extending rearward from a head pipe 3; an engine 10 disposed below the main frame 5 and having a cylinder axis CL oriented in a vertical direction; a fuel tank 15 provided above the engine 10; and a canister 20 which collects an evaporative fuel in the fuel tank 15. The canister 20 is disposed below the main frame 5 so that at least a part of the canister 20 is located behind a cylinder head rear end 13re of the engine 10 and above a cylinder head upper end 13ue in a vehicle side view.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】走行風の抵抗を受け難いキャニスタ配置構造を備える自動二輪車を提供する。【解決手段】ヘッドパイプ3から後方に延びるメインフレーム5と、メインフレーム5の下方に配置されてシリンダ軸線CLが上下に指向するエンジン10と、エンジン10の上方に設けられる燃料タンク15と、燃料タンク15内の蒸発燃料を捕集するキャニスタ20と、を備える自動二輪車1において、キャニスタ20は、車両側面視で少なくとも一部がエンジン10のシリンダヘッド後端13reよりも後方かつシリンダヘッド上端13ueよりも上方に位置するように、メインフレーム5の下方に配置されている。【選択図】図3
MOTOR CYCLE
自動二輪車
11.01.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |