PROBLEM TO BE SOLVED: To cause a second hydrogen storage alloy to absorb hydrogen released from a first hydrogen storage alloy.SOLUTION: A fuel cell system 20 includes: a fuel cell 21; a compressor 57; a main tank 31 containing a first hydrogen storage alloy 33; and a sub tank 32 containing a second hydrogen storage alloy 34. The sub tank 32 is provided with a passage 53. An air inlet 57a of the compressor 57 and the passage 53 of the sub tank 32 are connected by a second air flow path 63.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】第1水素吸蔵合金から放出された水素を第2水素吸蔵合金に吸蔵させること。【解決手段】燃料電池システム20は、燃料電池21と、圧縮機57と、第1水素吸蔵合金33が収容されたメインタンク31と、第2水素吸蔵合金34が収容されたサブタンク32と、を備える。サブタンク32は、通路53を備える。圧縮機57の吸気口57aとサブタンク32の通路53とは、第2空気流路63で接続されている。【選択図】図1
FUEL CELL SYSTEM AND FUEL CELL VEHICLE
燃料電池システム、及び、燃料電池車両
25.01.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F17C Behälter zum Aufnehmen oder Speichern verdichteter, verflüssigter oder verfestigter Gase , VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |