To effectively absorb an impact load by allowing a fragile portion to be deformed toward a vehicle rear side by an input load received from a curved shape portion when an impact load is input from a vehicle front side to a front side frame.SOLUTION: A vehicle body front part structure includes: a dash panel 2 and a wheel house 3 which are disposed on a vehicle body front part 1; a dash side panel 4 disposed outward of the dash panel 2 in a vehicle width direction; and a front side frame 5 disposed at a vehicle front side of the dash panel 2 and extending in a vehicle front to back direction. The wheel house 3 includes a bulged surface portion 31 bulging toward a vehicle inner side. The bulged surface portion 31 includes a curved shape portion 32 formed in a curved shape along the dash panel 2. Fragile portions 33 disposed along the curved shape portion 32 are provided inward of the bulged surface portion 31 in the vehicle width direction. A connecting portion 51 of the front side frame 5 with the wheel house 3 is disposed adjacent to the curved shape portion 32.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車両前方から衝撃荷重がフロントサイドフレームに入力された場合に、湾曲形状部から入力荷重を受け、脆弱部が車両後方へ変形することにより、衝撃荷重を効果的に吸収する。【解決手段】車体前部1に配置されるダッシュパネル2及びホイールハウス3と、ダッシュパネル2の車両幅方向外側に配置されるダッシュサイドパネル4と、ダッシュパネル2の車両前方側に配置され、車両前後方向に延びるフロントサイドフレーム5を有している車体前部構造において、ホイールハウス3は、車両内側に膨出する膨出面部31を有し、膨出面部31は、ダッシュパネル2に沿って湾曲形状となる湾曲形状部32を有するとともに、膨出面部31の車両幅方向内側には、湾曲形状部32に沿うように配置される脆弱部33が設けられ、フロントサイドフレーム5のホイールハウス3との接合部51は、湾曲形状部32に隣接して配置されている。【選択図】図2
VEHICLE BODY FRONT PART STRUCTURE
車体前部構造
29.10.2020
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Vehicle body front part and vehicle body front structure
Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2025
|VEHICLE BODY FRONT MEMBER AND VEHICLE BODY FRONT PART STRUCTURE
Europäisches Patentamt | 2022
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