To provide a tire for a vehicle traveling on an off-road which exerts excellent traction performance stably.SOLUTION: A tire comprises a middle block 24a. The middle block 24a includes a land La. The land La includes a reference level 50, a first convex part 52, a second convex part 54, a first groove 56 and a second groove 58. The first convex part 52 protrudes from the reference level 50 toward normal line direction outer side of a tread 4. The first convex part 52 extends from one end of the side along one side of contour of the land La and does not reach the other end of the side. The second convex part 54 protrudes from the reference level 50 toward the normal line direction outer side of the tread 4. The second convex part 54 extends from one end of the side along one side of contour of the land La and does not reach the other end of the side.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】良好なトラクション性能が安定的に発揮される、不整地走行車両用のタイヤの提供。【解決手段】タイヤは、ミドルブロック24aを有している。このミドルブロック24aは、ランドLaを有している。ランドLaは、基準面50、第一凸部52、第二凸部54、第一溝56及び第二溝58を有している。第一凸部52は、基準面50から、トレッド4の法線方向外側に向かって突出している。第一凸部52は、ランドLaの輪郭の1つの辺に沿ってこの辺の一端から延在しており、かつこの辺の他端にまでは至っていない。第二凸部54は、基準面50から、トレッド4の法線方向外側に向かって突出している。第二凸部54は、ランドLaの輪郭の1つの辺に沿ってこの辺の一端から延在しており、かつこの辺の他端にまでは至っていない。【選択図】図3
TIRE FOR VEHICLE TRAVELING ON OFF-ROAD
不整地走行車両用のタイヤ
05.11.2020
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |