To provide a vehicle armrest that can promote deformation when a vehicle C collides sideways while suppressing a decrease in rigidity.SOLUTION: A vehicle armrest 1, 201 comprises a base part 10, a first through hole 12, and a recess 16, 216. The base part 10 has an upper surface 24, 224 capable of supporting an arm of a passenger of a vehicle C, and a second surface 26, 226 formed on the opposite side to a lower surface 24, 224, and serves as a base material of the vehicle armrest 1. A plurality of first through holes 12 are provided in the base part 10, extend in a longitudinal direction Q of the vehicle C, and penetrate from the upper surface 24, 224 to the lower surface 26, 226. The recess 16 is provided at a position adjacent to the first through hole 12 in the longitudinal direction Q of the vehicle C, and is formed by cutting from at least one surface of the upper surface 24, 224 or the lower surface 26, 226 toward the other surface.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】剛性の低下を抑制しながら、車両Cが側突した場合に変形を促進可能な車両用アームレスト。【解決手段】車両用アームレスト1、201は、ベース部10と、第1貫通孔12と、凹部16、216と、を備える。ベース部10は、車両Cの乗員の腕を支持可能な上面24、224と、下面24、224と反対側に形成される第2面26、226と、を有し、車両用アームレスト1の基材となる。第1貫通孔12は、ベース部10に複数設けられ、車両Cの前後方向Qに延び、上面24,224から下面26,226までを貫通する。凹部16は、第1貫通孔12と車両Cの前後方向Qで隣り合った位置に設けられ、上面24、224または下面26、226の少なくともいずれか一方の面から他方の面に向けて切り欠いてなる。【選択図】 図2
VEHICLE ARMREST
車両用アームレスト
13.09.2021
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
VEHICLE ARMREST ASSEMBLY (VERSIONS) AND VEHICLE ARMREST
Europäisches Patentamt | 2018
|