To provide an electric tricycle that can improve cushioning and maneuverability by increasing the rigidity of a rear vehicle body.SOLUTION: In a saddle-riding type electric tricycle including a front vehicle body (BF), a rear vehicle body (BR), a power unit (U), and a swing device (50), the rear vehicle body (BR) includes a swing arm (16) that supports the power unit (U), and a rear cushion (88) that suspends the swing arm (16) from the rear vehicle body (BR). The power unit (U) is fixed to the swing arm (16) by a front fixing part (200) and a pair of left and right rear fixing parts (201), and a lower end of the rear cushion (88) is supported on a rear end member (107) of the swing arm (16) behind the rear fixing parts (201). The rear end member (107) has a substantially U-shaped cross section that opens upward.SELECTED DRAWING: Figure 13
【課題】後側車体の剛性を高めることでクッション性や操安性を向上させることができる電動三輪車を提供する。【解決手段】前側車体(BF)と、後側車体(BR)と、パワーユニット(U)と、揺動装置(50)とを含む鞍乗型電動三輪車において、前記後側車体(BR)は、前記パワーユニット(U)を支持するスイングアーム(16)と、該スイングアーム(16)を前記後側車体(BR)に吊り下げるリヤクッション(88)とを含む。前記パワーユニット(U)は、前記スイングアーム(16)に対して、前側固定部(200)および左右一対の後側固定部(201)によって固定されており、前記リヤクッション(88)の下端部は、前記後側固定部(201)より後方で前記スイングアーム(16)の後端部材(107)に支持される。前記後端部材(107)が、上方に開放する略U字状断面をなす。【選択図】図13
SADDLE-RIDING TYPE ELECTRIC TRICYCLE
鞍乗型電動三輪車
27.09.2021
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch