To provide a two motor type hybrid all-wheel-drive vehicle which can perform regeneration by a front-wheel at the time of deceleration, and realize ideal front and rear wheel driving force distribution when shifting from EV travel, restarting an engine, to HEV travel.SOLUTION: A hybrid all-wheel-drive vehicle 1 comprises: a first clutch 42 which is mounted between a second motor generator 12 and a front wheel; and a second clutch 51 which is mounted between the second motor generator 12 and a rear wheel. HEV-CU80 makes the first clutch 42 engaged at the time of regeneration and release the second clutch 51, and makes the first motor generator 11 activate to re-start an engine 10 when shifting from EV travel by the second motor generator 12 to HEV travel, and the HEV-CU also adjusts fastening power of the first clutch 42 and the second clutch 51 and output torque of the second motor generator 12 to compensate the drive torque of the front wheel with the second motor generator 12 while keeping the drive torque of the rear wheel.SELECTED DRAWING: Figure 1

    【課題】減速時に前輪で回生でき、かつ、EV走行から、エンジンを再始動してHEV走行に移る際に、理想的な前後駆動力配分を実現することが可能な2モータ式のハイブリッド全輪駆動車を提供する。【解決手段】ハイブリッド全輪駆動車1は、第2モータ・ジェネレータ12と前輪との間に介装される第1クラッチ42と、第2モータ・ジェネレータ12と後輪との間に介装される第2クラッチ51とを備える。HEV-CU80は、回生時に第1クラッチ42を締結するとともに第2クラッチ51を解放し、第2モータ・ジェネレータ12によるEV走行からHEV走行に移る際に、第1モータ・ジェネレータ11を稼働してエンジン10を再始動する一方、後輪の駆動トルクを維持しつつ、第2モータ・ジェネレータ12で前輪の駆動トルクを補償するように、第1クラッチ42、第2クラッチ51の締結力、及び、第2モータ・ジェネレータ12の出力トルクを調節する。【選択図】 図1


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    Titel :

    HYBRID ALL-WHEEL-DRIVE VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    ハイブリッド全輪駆動車


    Beteiligte:
    TAKEKAWA HIROSHI (Autor:in) / NABESHIMA AKIHIRO (Autor:in) / OWADA NORISHIGE (Autor:in) / YONEDA TAKESHI (Autor:in) / TAKAMI SHIGEKI (Autor:in) / HIGUCHI KATSUYA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.01.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    HYBRID FOUR WHEEL DRIVE VEHICLE

    KUWABARA SEIJI | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    HYBRID FOUR-WHEEL-DRIVE VEHICLE

    SHIOIRI YASUSHI | Europäisches Patentamt | 2015

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    HYBRID FOUR-WHEEL DRIVE VEHICLE

    SEGAWA TAKU / KUWABARA SEIJI / HAHATA YOHEI | Europäisches Patentamt | 2019

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    HYBRID FOUR-WHEEL-DRIVE VEHICLE

    SHIOIRI YASUSHI | Europäisches Patentamt | 2015

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    HYBRID ALL-WHEEL DRIVE VEHICLE

    TAKAMI MASAKI / NABESHIMA AKIHIRO / YONEDA TAKESHI et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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