To suppress damage to a stud pin and a road surface.SOLUTION: A stud tire 50 comprises: a tire 10 that is mounted on a vehicle; and a plurality of stud pins 20 which are driven into the tire 10, and whose tip parts protrude from a tread surface 10s of the tire 10. The plurality of stud pins 20 include inclined stud pins 20 inclined so that a driving direction into the tire 10 is in a range of 1-10° with respect to a tire radial direction, and tip sides of the pins get closer to a rotation direction side D of the tire 10 at the time when a vehicle advances than base end sides of the pins.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】スタッドピンおよび路面の損傷を抑制する。【解決手段】スタッドタイヤ50は、車両に取り付けられるタイヤ10と、タイヤ10に打ち込まれてピン先端部がタイヤ10のトレッド面10sから突出している複数のスタッドピン20と、を有する。複数のスタッドピン20は、タイヤ10に対する打ち込み方向が、タイヤの径方向に対して1~10°の範囲内で、ピン基端側よりもピン先端側の方が車両の前進時におけるタイヤ10の回転方向側Dにくるように、傾斜している傾斜スタッドピン20を含む。【選択図】図1
STUD TIRE
スタッドタイヤ
28.06.2023
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |