To provide a motor unit which enables attachment of a bearing thereto even if there is a portion with a large diameter in an axial direction of an input shaft, and to provide an electric bicycle.SOLUTION: A motor unit 3 includes a case 4, a motor 5, an input shaft 6, an output body 8, and a speed reduction mechanism 31. The input shaft 6 is rotatably disposed penetrating through the case 4 in an axial direction. The output body 8 is disposed so as to be rotatable along an outer peripheral surface of the input shaft 6 and receives a rotational force of the motor 5 transmitted by the speed reduction mechanism 31. The input shaft 6 has: a first portion 62 located at a part in the axial direction and having a first shaft diameter; and a second portion 63 having a second shaft diameter smaller than the first shaft diameter. The input shaft 6 has a bearing 64 which is attached along an outer peripheral surface of the second portion 63 to support the output body 8, is formed divided in a circumferential direction or formed in an extendable manner so as to expand an inner diameter, and has a cylindrical body including a brush or needle rollers or is formed by a full type needle roller bearing.SELECTED DRAWING: Figure 15
【課題】入力軸の軸線方向に径の大きな部分があっても、軸受が取り付けられるモータユニット及び電動自転車を提供する。【解決手段】モータユニット3は、ケース4、モータ5、入力軸6、出力体8、減速機構31を備える。入力軸6は、軸線方向にケース4を貫通して回転可能に配置される。出力体8は、入力軸6の外周面に沿って回転可能に配置され、減速機構31により伝達されたモータ5の回転力を受ける。入力軸6は、軸線方向の一部に位置し、第1軸径を有する第1部分62と、第1軸径よりも小さい第2軸径を有する第2部分63と、を有する。入力軸6は、第2部分63の外周面に沿って取り付けられて出力体8を支持し、周方向に分離しているか又は内径を拡大するように伸長可能に形成される、ブッシュもしくは針状ころを含む筒体を有する又は針状総ころ軸受からなる軸受64を有する。【選択図】図15
MOTOR UNIT AND ELECTRIC BICYCLE
モータユニット及び電動自転車
22.09.2023
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |