To provide a solid tire that can provide improved steering stability performance and riding comfort performance.SOLUTION: The present invention is a solid tire 1 that is solid without air inside. The solid tire 1 includes: a tread layer 2 having a ground contact surface 2s; a base layer 3 having a base surface 3s coming into contact with a rim wheel at the time of mounting on the rim wheel; and a center layer 4 disposed between the tread layer 2 and the base layer 3 and made of a rubber material 4G different from materials of the tread layer 2 and the base layer 3. The rubber material 4G of the center layer 4 includes short fibers 4a arranged in a tire circumferential direction.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 操縦安定性能と乗り心地性能との両立し得るソリッドタイヤを提供する。【解決手段】 本発明は、内部に空気が入っていない中実のソリッドタイヤ1である。ソリッドタイヤ1は、接地面2sを有するトレッド層2と、リム組み時にリムに接するベース面3sを有するベース層3と、トレッド層2とベース層3との間に配され、かつ、トレッド層2及びベース層3と異なるゴム材4Gにより構成されたセンター層4とを含んでいる。センター層4のゴム材4Gは、タイヤ周方向に配向された短繊維4aを含んでいる。【選択図】 図1
SOLID TIRE
ソリッドタイヤ
30.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |