The present invention relates to a hybrid vehicle and a gear-shifting control method therefor and, more specifically, to a hybrid vehicle and a gear-shifting control method therefor, capable of improving fuel efficiency if the gear-shifting of a transmission is overlapped with the clutch releasing of an engine. According to an embodiment of the present invention, the parallel hybrid vehicle, equipped with an engine clutch between an electric motor and an engine, includes: a first controller controlling the gear-shifting of a transmission within a first control section; a second controller controlling the engine clutch, but generating a request for the release of the engine clutch; and a third controller allowing the request for the release of the engine clutch to make the engine clutch released before a second control section if a moment of the request for the release of the engine clutch is within a third control section, which is the previous section of the second control section in which actual gear-shifting is made in the first section, and residual time to a start point of the second control section is not less than a threshold time.

    본 발명은 하이브리드 자동차 및 그를 위한 변속 제어방법에 관한 것으로, 보다 상세히는 변속기의 변속과 엔진 클러치 해제 상황이 중첩되는 경우 연비를 개선할 수 있는 변속 제어 방법 및 그를 수행하기 위한 하이브리드 자동차에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 모터와 엔진 사이에 엔진 클러치를 장착한 병렬식 하이브리드 자동차는, 제 1 제어 구간 동안 변속기의 변속을 제어하는 제 1 제어기; 상기 엔진 클러치를 제어하되, 엔진 클러치 해제 요청을 발생시키는 제 2 제어기; 및 상기 엔진 클러치 해제 요청이 발생한 시점이 상기 제 1 구간 내에서 실변속이 발생하는 제 2 제어 구간의 이전 구간인 제 3 제어 구간 내이고, 상기 제 2 제어 구간의 시작 시점까지 남은 시간이 임계 시간 이상인 경우, 상기 제 2 제어 구간 이전에 상기 엔진 클러치가 해제되도록 상기 엔진 클러치 해제 요청을 허용하는 제 3 제어기를 포함할 수 있다.


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    Titel :

    HYBRID VEHICLE AND METHOD OF EFFICIENTLY CONTROLLING TRANSMISSION


    Weitere Titelangaben:

    하이브리드 자동차 및 그를 위한 효율적인 변속 제어 방법


    Beteiligte:
    KIM SANG JOON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.03.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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