본 발명은 급지 밸브를 장착하는 밸브 장착 구멍 내에 흙탕물 등이 침입하는 것을 방지하는 것이다. 이를 위하여 본 발명에서는, 프레임측 로드(24)에 설치된 그리스 통로(29)의 일단측에, 안쪽 부분측에 위치하는 암나사 구멍(30A)과, 개구단측에 위치하는 지름이 큰 원통 구멍(30B)으로 이루어지는 밸브 장착 구멍(30)을 설치한다. 한편, 급지 밸브(31)를 구성하는 급지 밸브 본체(32) 중, 밸브 장착 구멍(30)의 암나사 구멍(30A)에 나선 삽입되는 수나사부(35)보다 나선 삽입 방향의 후측에, 밸브 장착 구멍(30)의 원통 구멍(30B)에 대응하는 고리 형상 홈(38)을 설치하고, 이 고리 형상 홈(38)에 시일링(39)을 감합하여 장착한다. 이것에 의해, 밸브 장착 구멍(30)에 급지 밸브(31)를 나선 삽입하였을 때에, 급지 밸브 본체(32)의 외주면과 밸브 장착 구멍(30)의 원통 구멍(30B)의 내주면 사이를 시일링(39)에 의해 시일할 수 있어, 밸브 장착 구멍(30) 내에 흙탕물 등이 침입하는 것을 저지할 수 있다.


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    Titel :

    CRAWLER STRETCH ADJUSTING DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    무한궤도 스트레치 조정 장치


    Erscheinungsdatum :

    26.05.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16K VALVES , Ventile / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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