본 발명은 차량의 충격 흡수식 스티어링 장치에 관한 것으로서, 특히, 마운팅 브라켓을 매개로 차체에 고정되고, 내부에 중공이 형성된 하우징과, 상기 하우징의 중공에 설치되어 축 방향으로 신장 및 수축이 이루어지는 이너 튜브와, 상기 하우징의 일측에 길이방향으로 평행되게 이격 구비되되, 외주면에 나선 기어치가 형성되고, 소정의 구동력에 의하여 제자리 회전되는 구동 랙바와, 일단이 파단 연결부에 의하여 상기 이너 튜브에 가고정되고, 타단은 구동 랙바에 연결되어 상기 구동 랙바의 회전에 따라 상기 이너 튜브를 축 방향으로 이동시키는 텔레 브라켓과, 차량의 충돌 사고 발생 시 상기 파단 연결부가 전단되어 슬라이딩 이동되는 상기 이너 튜브의 이동방향과 반대방향의 저항력을 가하며 운전자로부터 전달되는 핸들 가압력을 흡수하는 충격흡수부를 포함함으로써, 조립이 간단하고, 운전자의 상해를 방지할 수 있는 이점을 제공한다.


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    Titel :

    Steering device for damping collision type of vehicles


    Weitere Titelangaben:

    차량의 충격 흡수식 스티어링 장치


    Erscheinungsdatum :

    11.01.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Steering device for damping collision type of vehicles

    HONG SEONG JONG / KIM BEOM SEOK / PARK MUN CHUN | Europäisches Patentamt | 2017

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