본 발명의 일실시 예는 표면부직포, 흡음부직포 및 색상부직포가 일체로 형성되고, 내구성의 향상을 위해 이면부직포층을 접착시키고 일면과 타면을 각각 다른 온도로 열처리 한 후 성형을 하여 제조되는 부직포를 이용한 자동차 내장재 및 이의 제조방법을 제공한다. 본 발명의 실시 예에 따른 부직포를 이용한 자동차 내장재는 스테이플파이버(Staple fiber) 30 내지 50 wt%, 바인더섬유 20 내지 50 wt% 및 중공사(Hollow fiber) 10 내지 40 wt%로 구성되는 단섬유 부직포인 표면부직포; 중공이 형성된 형상의 열융착사(Low Melting Yarn)와, 내부가 채워진 형상의 열융착사가, 혼합되어 형성되는 부직포인 흡음부직포; 및 소정의 색상을 구비하고 폴리에틸렌텔레프탈레이트(polyethyleneterephthalate, PET)사로 구성되는 단섬유 부직포인 색상부직포;를 포함한다.
A car interior prat using non-woven fabric and a method for manufacturing the same
부직포를 이용한 자동차 내장재 및 이의 제조방법
17.01.2018
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | D04H Herstellen von flächigem Textilgut, z.B. aus Fasern oder fadenförmigem Material , MAKING TEXTILE FABRICS, e.g. FROM FIBRES OR FILAMENTARY MATERIAL / B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Europäisches Patentamt | 2017
|WOVEN FABRIC AND INTERIOR COMPONENT INCLUDING THE SAME
Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2018
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