본 발명은 내리막길 이나 평지의 주행 시 차량의 관성주행을 이용하여 연비를 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 차량 선회 시 차축의 양 바퀴의 선회 속도에 차동을 주어 차량의 슬립 및 타이어의 마모를 저감시킬 수 있는 자작차량용 연비향상 장치에 관한 것으로서, 차량 주행을 위한 구동력을 전달받고, 상기 구동력을 바퀴에 전달하는 구동축과, 상기 구동축과 연결되는 상기 바퀴의 휠허브 측에 구비되어, 상기 구동축에 상기 구동력이 전달되지 않을 때 상기 휠허브가 독립적으로 회전될 수 있게 하며, 상기 구동축에 상기 구동력이 전달되면 상기 구동력을 상기 휠허브를 통해 상기 바퀴에 전달하는 클러치베어링을 포함하는 자작차량용 연비향상 장치가 개시된다.
IMPROVING FUEL EFFICIENCY DEVICE FOR ONE'S OWN VEHICLE
자작차량용 연비향상 장치
02.07.2018
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IMPROVING FUEL EFFICIENCY DEVICE FOR ONE'S OWN VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2018
|SYSTEM AND METHOD FOR IMPROVING FUEL EFFICIENCY OF FUEL VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2024
|CONTROL METHOD FOR IMPROVING FUEL-EFFICIENCY OF VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2017
|British Library Conference Proceedings | 1995
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