본 발명은 친환경차량의 정차 변속단 해제시 진동 저감 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 친환경차량의 구동축에 비틀림이 발생한 상태에서 운전자가 변속레버의 P단을 해제할 때 발생하는 진동을 저감하는 친환경차량의 정차 변속단 해제시 진동 저감 방법에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 변속레버의 P단 진입 후 구동축에 비틀림이 발생한 상황에서 파킹 스프라그에 발생했던 반력을 P단 해제 시 구동모터에서 대신 출력하도록 구동모터의 반력토크 제어를 수행함으로써 구동축의 비틀림 반력이 일시에 사라짐으로 인해 발생하는 진동을 저감할 수 있다.
A method of decreasing vibration during release of a stop gear of a vehicle can be applied to an eco-friendly vehicle for decreasing vibration generated when a driver releases a P step of a gear lever while torsion occurs in a drive shaft of the vehicle. Reaction force torque of a driving motor is controlled so as to output reaction force that has been generated in a parking sprag by a driving motor when torsion occurs in the drive shaft after entrance of the gear lever into the P step, so as to decrease vibration generated because torsion reaction force of the drive shaft vanishes at the same time.
Method for decreasing vibration of vehicle
친환경차량의 정차 변속단 해제시 진동 저감 방법
06.07.2018
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Vibration Decreasing Appatus and Vibration Decreasing Method Using the same
Europäisches Patentamt | 2019
VIBRATION DECREASING APPATUS AND VIBRATION DECREASING METHOD USING THE SAME
Europäisches Patentamt | 2015
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