본 발명은 하이브리드 자동차의 엔진 제어 방법에 관한 것으로서, 차량 주행 중 불필요한 연료 분사를 금지하고 차량 연비 저하를 방지할 수 있는 하이브리드 자동차의 엔진 제어 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 정차 중 엔진을 아이들 운전 상태로 제어하기 위한 기본 아이들 목표 RPM이 설정되어 있고 엔진 속도가 엔진 정지 기준 RPM보다 낮은 속도일 때 엔진과 수동변속기 사이의 동력을 단속하는 클러치가 분리될 경우 엔진을 정지시키는 마일드 하이브리드 자동차의 엔진 제어 방법에 있어서, 엔진이 구동하여 차량이 주행 중이면 상기 기본 아이들 목표 RPM과 엔진 정지 기준 RPM보다 낮은 값으로 정해진 언더슛 RPM을 엔진의 아이들 운전 제어를 위한 아이들 목표 RPM으로 설정하고, 차량 감속에 의해 엔진 속도가 기본 아이들 목표 RPM까지 낮아지면 엔진 속도가 상기 언더슛 RPM에 도달할 때까지 연료 분사를 금지하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 자동차의 엔진 제어 방법이 개시된다.


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    Titel :

    Engine control method of hybrid electric vehicle


    Weitere Titelangaben:

    하이브리드 자동차의 엔진 제어 방법


    Erscheinungsdatum :

    07.09.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



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