Disclosed are a power distribution method and apparatus for a hybrid vehicle in which power of an engine can be transmitted or interrupted to a mechanical load device by a clutch. According to the present invention, the power distribution method for a hybrid vehicle in consideration of a mechanical load device comprises the steps of: receiving a power distribution ratio value for an engine, a first driving motor, and a second driving motor supporting power of the engine and providing power to the mechanical load device; calculating a minimum fuel consumption for a case in which power is transmitted between the engine and the mechanical load device by a clutch and a case in which power is cut off by the clutch using the power distribution ratio value; and depending on the minimum fuel consumption, transferring or shutting off the power of the engine to the mechanical load device.
클러치에 의해 엔진의 동력이 기계 부하 장치로 전달되거나 차단될 수 있는 하이브리드 차량의 동력 분배 방법 및 장치가 개시된다. 개시된 기계 부하 장치를 고려한 하이브리드 차량의 동력 분배 방법은, 엔진, 제1구동 모터 및 상기 엔진의 동력을 보조하며 기계 부하 장치에 대한 동력을 제공하는 제2구동 모터에 대한 동력 분배 비율값을 입력받는 단계; 상기 동력 분배 비율값을 이용하여, 클러치에 의해 상기 엔진과 상기 기계 부하 장치 사이에 동력이 전달되는 경우와 차단되는 경우에 대한 최소 연료 소비량을 계산하는 단계; 및 상기 최소 연료 소비량에 따라서, 상기 엔진의 동력을 상기 기계 부하 장치로 전달하거나 차단하는 단계를 포함한다.
METHOD AND DEVICE FOR DISTRIBUTING POWER OF HYBRID VEHICLE CONSIDERING MECHANIC LOAD
기계 부하 장치를 고려한 하이브리드 차량의 동력 분배 방법 및 장치
08.03.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Motor vehicle with integrated hybrid mechanic creeper/utility cart
Europäisches Patentamt | 2016
|METHOD AND DEVICE FOR DISTRIBUTING POWER OF HYBRID VEHICLE WITH ELECTRIC SUPERCHARGER
Europäisches Patentamt | 2019
|POWER DISTRIBUTION METHOD AND DEVICE FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE CONSIDERING ELECTRIC LOAD
Europäisches Patentamt | 2020
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