본 발명은 소음 저감을 위한 공명기를 갖는 타이어에 관한 것으로, 보다 상세하게는 메인그루브에서 발생하는 소음 에너지를 감소시켜 소음 저감을 위한 공명기를 갖는 타이어에 관한 것이다. 본 발명은 타이어의 원주 방향을 따라 연장 형성된 복수의 메인그루브를 갖는 메인그루브유닛; 한 쌍의 상기 메인그루브 사이에 형성되는 공명유닛; 상기 공명유닛과 상기 한 쌍의 메인그루브 중 일측의 메인그루브를 연통하도록 마련된 넥유닛; 및 상기 공명유닛과 상기 한 쌍의 메인그루브 중 타측의 메인그루브를 연결하도록 마련된 커프유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 소음 저감을 위한 공명기를 갖는 타이어를 제공한다.
The present invention relates to a tire (1000) with a resonator for noise reduction and more particularly to a tire with a resonator which reduces noise by reducing noise energy generated in main grooves (1110, 1120, 1130, 1140). The tire includes: a main groove unit (1100) which has a plurality of main grooves (1110, 1120, 1130, 1140) formed to extend along a circumferential direction of the tire (1000); a resonance unit (1200) which is formed between a pair of the main grooves; a neck unit (1300) which is provided to communicate the resonance unit (1200) with one of the pair of main grooves (1110, 1130); and a kerf unit (1400) which is provided to connect the resonance unit (1200) and the other of the pair of main grooves (1120, 1140).
TIRES WITH RESONATORS FOR NOISE REDUCTION
소음 저감을 위한 공명기를 갖는 타이어
24.06.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch