본 발명은 에어백 인플레이터를 제어하는 스퀴브 구동부의 파손에 대비하여 강건성을 확보할 수 있는 에어백 제어 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 에어백 제어 장치는, 점화 전류가 공급되고 전류 경로가 형성되면, 대량의 가스를 방출하여 에어백을 전개하는 에어백 인플레이터와, 전원 공급부로부터 점화 전류를 공급 받는 제1 단자와, 에어백 인플레이터로 점화 전류를 공급하는 제2 단자와, 에어백 인플레이터가 점화되도록 전류 경로를 형성하는 제3 단자 및 접지로서의 제4 단자를 포함하고, 마이콤으로부터의 점화 명령에 의해 제2 단자를 통하여 에어백 인플레이터로 점화 전류를 제공하고, 제3 단자를 통하여 제2 단자와의 전류 경로를 형성하는 인플레이터 제어부;를 포함하고, 인플레이터 제어부는, 정상 동작 시에 제1 단자를 통하여 유입된 점화 전류를 제2 단자를 통하여 에어백 인플레이터로의 공급되도록 제어하며, 제1 단자를 통하여 비정상적인 고전압이 인가되는 경우 제2 단자를 통한 에어백 인플레이터로의 점화 전류 공급을 차단하는 제1 전류 제어부와, 정상 동작 시에 제3 단자와 제4 단자를 연결하여 에어백 인플레이터를 전개하는 전류 경로를 형성하고, 제3 단자를 통하여 비정상적인 고전압이 인가되는 경우 제3 단자 및 제4 단자의 연결을 차단하여 전류 경로 형성을 차단하는 제2 전류 제어부를 포함한다.
The present invention relates to an air bag control apparatus capable of ensuring robustness to cope with damage to a squib driving unit controlling an air bag inflater. The air bag control apparatus according to an embodiment of the present invention comprises: an air bag inflater discharging a large quantity of gas to deploy an air bag if an ignition current is supplied and a current path is formed; and an inflater control unit including a first terminal receiving the ignition current from a power supply unit, a second terminal supplying the ignition current to the air bag inflater, a third terminal forming the current path to ignite the air bag inflater, and a fourth terminal functioning as the ground, providing the ignition current to the air bag inflater through the second terminal by an ignition command from a microcomputer, and forming the current path to the second terminal through the third terminal. The inflater control unit includes: a first current control unit controlling the ignition current, which flows in through the first terminal, to be supplied to the air bag inflater through the second terminal during a normal operation, and blocking the supply of the ignition current to the air bag inflater through the second terminal when an abnormal high voltage is applied through the first terminal; and a second current control unit connecting the third terminal to the fourth terminal to form the current path for deploying the air bag inflater during a normal operation, and blocking a connection between the third terminal and the fourth terminal to block formation of the current path when an abnormal high voltage is applied through the third terminal.
APPARATUS FOR CONTROLLING AIRBAG
에어백 제어 장치
24.10.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Airbag device, method for controlling airbag device, and system for controlling airbag device
Europäisches Patentamt | 2021
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