According to the present invention, an integrated urban aviation system comprises: an air taxi having a riding body where a passenger can get on/off at a get-on/off region, and a flying body docked with the riding body and flying along an aviation path; and a vertiport having an outer wall with an inner space including an air taxi movement space where the air taxi is moved, a riding body movement space where the riding body is moved, and a flying body movement space which is placed adjacent to the riding body movement space, and in which the flying body is moved. The vertiport additionally includes: a takeoff bench having an upper end part exposed to an upper outer side of the outer wall, and moved vertically; and a landing bench placed adjacent to the takeoff bench, having an upper end part exposed to an upper outer side surface of the outer wall, and moved vertically. The air taxi movement space includes: a first air taxi movement space connecting the docking region where the riding body and the flying body are docked and a first space where the takeoff bench is exposed from an upper surface of the outer wall; and a second air taxi movement space connecting a docking release region where the docking between the riding body and the flying body is released, and a second space where the landing bench is exposed from the upper surface of the outer wall. The first air taxi movement space and the second air taxi movement space are respectively vertically formed to be arranged parallel to each other. Therefore, a more comfortably life can be provided to people.

    본 발명에 따른 통합 도심항공 시스템은, 승하차지역에서 승객이 승하차 할 수 있는 탑승체와, 상기 탑승체와 도킹되어 항공로를 운항하는 비행체를 가지는 에어택시; 및 상기 에어택시가 이동되는 에어택시 이동공간과, 상기 탑승체가 이동되는 탑승체 이동공간과, 상기 탑승체 이동공간과 이웃하여 배치되어 상기 비행체가 이동되는 비행체 이동공간을 포함하는 내부공간이 형성된 외벽을 갖는 버티포트를 포함하고, 상기 버티포트는 상단부가 상기 외벽의 상부 외측으로 노출되며 상하방향으로 이동되는 이륙대와, 상기 이륙대와 이웃하여 배치되고 상단부가 상기 외벽의 상부 외측면으로 노출되며 상하방향으로 이동되는 착륙대를 더 포함하며, 상기 에어택시 이동공간은, 상기 탑승체와 상기 비행체가 도킹되는 도킹지역과 상기 외벽의 상면 중 상기 이륙대가 노출되는 제1 공간을 연결하는 제1 에어택시 이동공간과, 상기 탑승체와 상기 비행체의 도킹이 해제되는 도킹해제지역과 상기 외벽의 상면 중 상기 착륙대가 노출되는 제2 공간을 연결하는 제2 에어택시 이동공간을 포함하며, 상기 제1 에어택시 이동공간과 상기 제2 에어택시 이동공간은 각각 상하방향으로 형성되면서 서로 병렬적으로 배치되는 것을 특징으로 한다.


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    Titel :

    Integrated urban air system and its operation method and urban public transportation system


    Weitere Titelangaben:

    통합 도심항공 시스템과 그 시스템의 운영방법 및 도심 대중교통 시스템


    Beteiligte:
    KIM HAK YOON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.12.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / B64C AEROPLANES , Flugzeuge





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