본 발명은 마운팅용 브라켓 제조 방법에ㅌ 관한 것으로서, 더욱 상세하게는원자재 패널을 소정의 크기를 갖는 플레이트로 절단한 후 플레이트 상에 마운팅용 브라켓을 형성할 수 있는 브라켓 모제를 도안하고 브라켓 모제와 브라켓 모제 사이를 절단하는 단계; 상기 양측면에 간극을 갖도록 절단된 브라켓 모제를 돔형상의 트렉형태로 1차 포밍하는 단계; 상기 돔형상의 트렉형태로 1차 포밍된 브라켓 모제를 브라켓 양측면 중앙부에 요홈부가 형성되도록 2차 포밍하는 단계; 상기 2차 포밍된 돔형상의 트렉을 복수의 돌기가 형성되도록 프레스로 분할 성형하는 단계: 상기 분할 성형된 복수의 돌기를 내면에 너트를 형성할 수 있는 길이로 1차 성형하는 단계; 상기 1차 성형된 복수의 돌기를 소정의 직경을 갖는 크기가 될 때까지 다단으로 반복하여 축관하는 단계; 상기 축관된 복수의 돌기 상단부를 컷팅 및 가공하는 단계; 상기 컷팅된 복수의 돌기 내부를 탭핑하여 너트부를 형성하여 마운팅용 브라켓을 형성하는 단계;를 특징으로 하는 자동차 샤시 바디의 도어프레임 마운팅용 브라켓 제조방법을 제공한다.
Method of manufacturing bracket for door frame mounting of automobile chassis body
자동차 샤시 바디의 도어프레임 마운팅용 브라켓 제조방법
19.03.2025
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs |
BODY MOUNTING BRACKET AND FRAME FOR AUTOMOBILE HAVING THE SAME
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