The present invention relates to an air braking apparatus control method for a high-speed railway vehicle and, more particularly, to an air braking apparatus control method for a high-speed railway vehicle allowing back-up control of pneumatic for bogie control for traveling without a braking force loss. The high-speed railway vehicle air braking apparatus control method includes: a step (a) of determining whether or not a controller or a braking control panel of each bogie malfunctions; and a step (b) of, when braking pressure generation is impossible due to malfunction of the controller or the braking control panel in the (a) step, forming and controlling a valve performing flowing and blocking of pneumatic (fluid) and a pneumatic back-up line on a pneumatic line for connection between bogies provided with one controller and one braking control panel or controllers and braking control panels of one bogie.
본 발명은 고속철도차량용 공기제동장치 제어방법에 관한 것으로서, 특히 대차 제어를 위한 공압을 백업(Back-up) 제어 가능하도록 하여 제동력 손실 없이 운행 가능하도록 하는 고속철도차량용 공기제동장치 제어방법에 관한 것이다. 구성은 고속철도차량 공기제동장치 제어방법에 있어서, (a) 각 대차에 설치된 제어기 또는 제동제어패널의 고장 여부를 확인하는 단계와; (b) 상기 (a) 단계에서 제어기 또는 제동제어패널의 고장발생으로 제동압력 생성이 불가능할 경우 1대의 대차에 구비된 복수 개의 제어기 및 제동제어패널, 또는 1대의 제어기 및 제동제어패널이 구비된 대차와 대차 사이를 연결하는 공압 라인에는 공압 백업 라인과 공압(유체)의 흐름과 차단을 행하는 밸브를 형성하고, 상기 밸브를 제어하는 단계; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
Air brake apparatus control methods for highspeed railway
고속철도차량용 공기제동장치 제어방법
25.06.2018
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Air brake apparatus control methods for highspeed railway
Europäisches Patentamt | 2018
Aerodynamic Noise of Highspeed Railway Car
IuD Bahn | 1994
|Online Contents | 2012
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