This invention is commonly called kick board or quick board in Korea in recent years, but usually called scooter in foreign countries. A safety driving air-pressure scooter is a device which has tires and is easy to handle such that men and women of all ages can ride the scooter without any burdens. It can be seen that as the size of the tire is small, air in the tire is small in quantity. Even when the scooter is slightly deflated, the tire can blow out during driving. As the air pressure is low, the output, speed, and driving distance need to be reduced. When the tire blows out, the tire needs to be replaced such that a user has many expenses. Therefore, the user needs to check the air pressure. To solve the inconvenience, the safety driving air-pressure scooter can be locked when the air pressure is less than a reference level before driving, thereby enabling the user to safely use the scooter. In addition, the safety driving air-pressure scooter can be locked for safety after being stopped by reducing the speed of a motor when the air pressure is less than the reference level during driving, thereby enabling the user to safely use the scooter.

    이 발명은 최근에 한국에서는 흔히 킥보드(kick board) 또는 퀵보드(Quick board)로 불리고 있지만, 해외에서는 보통 스쿠터(Scooter)라고 부르고 있다. 다루기가 쉬우므로 남녀노소 부담 없이 타고 놀 수 있는 타이어를 장착한 기구이다. 타이어의 크기가 작은 만큼 공기의 양도 적다는 것을 알 수 있다. 공기량이 조금만 빠져도 주행 중에 쉽게 펑크가 날 수 있고, 공기압이 낮을수록 출력, 속도, 주행거리를 감소해야 하며, 타이어 펑크 시 타이어를 교체해야 하므로 사용자가 지출이 나갈 수 있으므로 수시로 공기압을 확인을 해야 하는 불편함이 있다. 그러한 불편함을 해결하고자, 안전주행 공기압 전동 킥보드를 통해 주행 전에 공기압이 기준 미만일 경우 락(lock)을 걸어 사용자가 안전하게 이용할 수 있게 하였으며, 또한 주행 중에 공기압이 기준 미만이 되었을 경우에 모터의 속도를 감소시켜 정지 상태가 된 후 안전을 위해서 락(lock)을 걸어 사용자가 전동 킥보드를 이용함에 있어 안전하게 이용할 수 있다.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Safety driving air pressure scooter


    Weitere Titelangaben:

    안전주행 공기압 전동 킥보드


    Beteiligte:
    KWON JUNG MIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / B62H CYCLE STANDS , Fahrrad- oder Motorradständer



    Driving safety control system of electric scooter

    XU CHENGDONG | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Scooter steering wheel apparatus to enhance driving safety

    JUNG EUI JUNG / JEON KWANG WOO / PARK SUNG HO et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Scooter steering wheel apparatus to enhance driving safety

    Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    public scooter effective driving

    Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Multi-mode driving scooter

    WANG ZHIMING | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff