In accordance with various embodiments, in an electric vehicle charging system, a charging amount regulator for managing a designated number of electric vehicle charging stations and/or an electric vehicle charging station included in a designated area can exist. The charging amount regulator can communicate with an electronic device included in each of the electric vehicle charging stations such as an electric vehicle charging station controller. When a command (for example, a DR reduction command) for reducing electric power consumed by the electric vehicle charging system is issued, the charging amount regulator can generate a signal for controlling the electric vehicle charging station controller and/or at least one charger connected with the electric vehicle charging station controller based on the command. The signal can be transmitted to the at least one electric vehicle charging station controller connected with the charging amount regulator. The electric vehicle charging station controller controls the charger in response to the signal. For example, the electric vehicle charging station controller can control a voltage, a current, a charging speed and/or a discharging speed between the charger and the electric vehicle based on the signal. In accordance with one embodiment, the charging amount regulator can receive electric power from an external charging amount regulator, while reducing the amount of electric power received from a power plant in response to the command. The transmission and/or reception of the electric power between the charging amount regulator and the external charging amount regulator can be performed based on an electric power exchange scheme and/or an electric power transaction scheme such as P2P transaction.

    다양한 실시예들에 따른 전기차 충전 시스템에서, 지정된 개수의 전기차 충전소 및/또는 지정된 영역 내에 포함된 전기차 충전소를 관리하기 위한 충전량 조절 장치가 존재할 수 있다. 충전량 조절 장치는 전기차 충전소 제어 장치와 같이 전기차 충전소 각각에 포함된 전자 장치와 통신할 수 있다. 전기차 충전 시스템에서 소비되는 전력을 절감하기 위한 명령(예를 들어, DR 감축 명령)이 발령되는 경우, 충전량 조절 장치는 상기 명령에 기반하여 전기차 충전소 제어 장치 및/또는 전기차 충전소 제어 장치에 연결된 하나 이상의 충전기를 제어하기 위한 신호를 생성할 수 있다. 상기 신호는 충전량 조절 장치에 연결된 하나 이상의 전기차 충전소 제어 장치로 송신될 수 있다. 전기차 충전소 제어 장치는 상기 신호에 응답하여, 충전기를 제어할 수 있다. 예를 들어, 전기차 충전소 제어 장치는 상기 신호에 기반하여 충전기 및 전기차 사이의 전압, 전류, 충전 속도 및/또는 방전 속도를 조절할 수 있다. 일 실시예에서, 충전량 조절 장치는 상기 명령에 응답하여 발전소로부터 수신하는 전력량을 절감하면서, 외부 충전량 조절 장치로부터 전력을 수신할 수 있다. 충전량 조절 장치 및 외부 충전량 조절 장치 사이의 전력의 송신 및/또는 수신은, P2P 거래와 같은 전력 교환 방식 및/또는 전력 거래 방식에 기반하여 수행될 수 있다.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ELECTRONIC DEVICE AND METHOD FOR ADJUSTING ELECTRIC POWER CONSUMED IN ELECTRIC VEHICLE CHARGING SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    전기차 충전 시스템에서 소비되는 전력량을 조절하기 위한 전자 장치 및 방법


    Beteiligte:
    BAEK KEON (Autor:in) / KIM JIN HO (Autor:in) / PARK MIN SU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.05.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




    Electric vehicle charging power adjusting system and method

    HUANG ZHIFENG / QIU XI / HUANG PENG et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Electric vehicle charging distribution adjusting method

    LIU JIANJUN / LIU ZEYU / PENG BAOSHAN et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Electric vehicle charging load adjusting method

    CHEN LIANGLONG | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Charging power adjusting method and device of electric vehicle cluster and electronic equipment

    ZHU YIDONG / GU TAIYU / TIAN YE et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff