The present invention comprises: a step of determining whether to enter coasting; a step of setting a coasting level to a first level when entering the coasting; a step of calculating target deceleration based on a distance and relative vehicle speed with respect to a preceding vehicle; a step of calculating target deceleration wheel torque according to the target deceleration; and a step of increasing the coasting level by one stage only when a predetermined additional condition is satisfied when the target deceleration wheel torque is greater than coasting torque of the current coasting level.
본 발명은 코스팅 진입 여부를 판단하는 단계; 코스팅 진입 시, 코스팅레벨을 제1레벨로 설정하는 단계; 선행 차량과의 거리와 상대 차속에 기반하여, 목표 감속도를 산출하는 단계; 상기 목표 감속도에 따라 목표 감속 휠토크를 산출하는 단계; 상기 목표 감속 휠토크가 현재 코스팅레벨의 코스팅 토크보다 커지면, 소정의 추가조건을 만족하는 경우에 한하여, 상기 코스팅레벨을 1단계 상향시키는 단계를 포함하여 구성된다.
VEHICLE COASTING CONTROL METHOD
차량의 코스팅 제어 방법
08.12.2022
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2020
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