The present invention provides a vehicle height control system of an independent corner module, which is configured to include: a suspension link connected to a wheel and configured to rotate according to a vertical displacement of the wheel; a gear unit connected to the center of rotation of a vehicle body and the suspension link and configured to receive rotational force from the suspension link; a control torsion bar having one end connected to the gear unit and the other end connected to a torsion variable part; a torsion variable part that adjusts the height of the control torsion bar and applies a driving force so that the adjusted height can be maintained; and a control part that is connected to the torsion variable part and performs height compensation of the control torsion bar.
본 발명은 휠과 연결되고, 휠의 상하 변위에 따라 회전되도록 구성되는 서스펜션 링크, 차체 및 서스펜션 링크의 회전 중심에 연결되고, 서스펜션 링크로부터 회전력을 인가받도록 구성되는 기어 유닛, 일단이 기어 유닛과 연결되고, 타단이 토션 가변부와 연결되는 제어 토션바, 제어 토션바의 높이를 조정하고, 조정된 높이가 유지될 수 있도록 구동력을 인가하는 토션 가변부 및 토션 가변부와 연결되고, 제어 토션바의 높이 보상을 수행하는 제어부를 포함하도록 구성되는 독립 코너모듈의 차고 제어시스템을 제공한다.
Independent corner module height control system
독립 코너모듈의 차고 제어시스템
25.03.2024
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
VEHICLE-HEIGHT CONTROL SYSTEM OF INDEPENDENT CORNER MODULE
Europäisches Patentamt | 2024
|Vehicle-height control system of independent corner module
Europäisches Patentamt | 2025
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