본 발명은 운전자 발의 작동력(BF)을 수용하는 지지면(12)을 갖고 페달 유닛(10)의 수직 방향(z)을 따라 작은 스트로크로 이동 가능한 하우징 커버(15)에 연결된 발판(11)을 포함하는, 차량 기능을 제어하는 페달 유닛(10)에 관한 것이며, 작은 스트로크로 이동 가능한 상기 하우징 커버(15)는 적어도 하나의 센서 장치(30)가 배치된 센서 하우징(16)에 연결되고, 적어도 하나의 편향 장치(20)는 작동력(BF)에 의해 야기되어 페달 유닛(10)의 수직 방향(z)을 따라 진행하는 이동 가능한 하우징 커버(15)의 작은 스크로크 이동(HB)을 페달 유닛(10)의 길이 방향(x)을 따라 진행하는 측정 이동(MB)으로 방향 전환하도록 설계되고, 적어도 하나의 센서 장치(30)는 작은 스트로크 이동(HB)에 기초하는 측정 이동(MB)을 접촉 없이 검출하도록 설계된다.
A pedal unit for controlling a vehicle function is disclosed. The pedal unit includes a tread plate that has a support surface configured to receive an actuating force of a driver's foot. The tread plate is connected to a housing cover that is movable via a small stroke along a vertical direction of the pedal unit. The housing cover is connected to a sensor housing in which at least one sensor arrangement is formed. At least one deflection device is included and designed to deflect a small stroke movement of the movable housing cover extending along a vertical direction of the pedal unit caused by the actuating force into a measuring movement extending along a longitudinal direction of the pedal unit. The at least one sensor arrangement is designed to detect the measuring movement based on the small stroke movement in a contactless manner.
PEDAL UNIT FOR CONTROLLING A VEHICLE FUNCTION
차량 기능을 제어하는 페달 유닛
31.10.2024
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch