FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, particularly, to aircraft steering drives. Detector (13) comprises position transducer (15) engaged with screw (2) to measure the data describing its angular position and system (17) to disconnect said transducer (15) from screw (2) in case link (3) displaces relative to screw (2) at main section fault. Main section (1) has hollow spinning screw (2), secondary section (10) with emergency link (3) extending through said screw to take up the force. Flight control actuator (12) comprises main section (1), secondary section (10) with said link (3) extending through said screw (2) and main section fault detector (13). Secondary section (10) can tale up forces applied by said main section (1) at its fault.EFFECT: higher reliability, decreased play between parts of actuator.9 cl, 5 dwg

    Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям рулевых приводов летательных аппаратов. Устройство (13) для обнаружения повреждения основного тракта в исполнительном органе управления полетом содержит датчик (15) положения, соединенный с винтом (2) для измерения информации, представляющей его угловое положение, и систему (17) отсоединения, выполненную с возможностью отсоединять датчик (15) положения от винта (2) в случае перемещения тяги (3) относительно винта (2) при повреждении основного тракта (1). Основной тракт (1) имеет полый вращающийся винт (2), вторичный тракт (10), имеющий воспринимающую усилие аварийную тягу (3), проходящую через винт. Исполнительный орган (12) для управления полетом содержит основной тракт (1), вторичный тракт (10), имеющий воспринимающую усилие аварийную тягу (3), проходящую через винт (2), и устройство (13) для обнаружения повреждения основного тракта. Вторичный тракт (10) выполнен с возможностью принятия на себя усилия, оказываемого основным трактом (1), в случае его повреждения. Достигается повышение надежности, снижение зазоров между деталями исполнительного органа. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    STEERING DRIVE MAIN SECTION FAULT DETECTOR


    Weitere Titelangaben:

    УСТРОЙСТВО ОБНАРУЖЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЯ ОСНОВНОГО ТРАКТА В РУЛЕВОМ ПРИВОДЕ


    Beteiligte:
    MULON TOMA (Autor:in) / MEDINA RAFAEHL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.09.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    Fault monitoring method for steering drive axle

    YANG GUOXIU / SHI YANDONG / LI ZENGBIN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    FAULT DETECTOR, AND ELECTRIC POWER STEERING DEVICE

    KURIHARA HIROAKI | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Main drive shaft or steering shaft of escalator or moving sidewalk

    BERG MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    DRIVE STEERING MODULE, AND VEHICLE EQUIPPED WITH DRIVE STEERING MODULE

    IGI TAISUKE | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Fault-tolerant electric drive for an aircraft nose wheel steering actuator

    Bennett, J.W. / Mecrow, B.C. / Atkinson, D.J. et al. | IET | 2011