FIELD: transport.SUBSTANCE: claimed spindle comprises pedal mechanism. Drive sprocket hub seats free on the central shaft and is made integral with the crank, axis of the latter is shifted relative to central axis and aligned with the centre of triangular rotor. All vertices of said rotor stay in constant contact with epitrochoid outline delineated by said vertices in outer casing outer side surface of the latter being provided with pedal con rod also locked on the shaft end. Radii of said hub and crank relate as 2:3 while eccentricity makes half the radius of cup.EFFECT: threefold increase in drive sprocket torque, decreased physical efforts.1 dwg
Изобретение относится к велосипедной каретке. Каретка включает педальный механизм. Свободно сидящая на центральном валу ступица ведущей звездочки выполнена заодно с кривошипом, ось которого смещена относительно центральной оси и совпадает с центром трехуглового ротора. Все вершины ротора находятся в постоянном контакте с эпитрохоидальным контуром, ими же очерченным в ведущем корпусе, внешняя боковая сторона которого жестко содержит педальный шатун, также зафиксированный на конце вала. Радиусы ступицы и кривошипа соотносятся как 2:3, а эксцентриситет составляет половину радиуса ступицы. Обеспечивается троекратное увеличение крутящего момента ведущей звездочки и снижение физических усилий велосипедиста. 1 ил.
BICYCLE SPINDLE
КАРЕТКА ВЕЛОСИПЕДНАЯ
20.11.2015
Patent
Elektronische Ressource
Russisch