FIELD: aircraft engineering.SUBSTANCE: claimed control system comprises the channels for remote control to be effected by the onboard digital computer and twin controls for both pilots: the pedals control the heading channel, bank and pitch channels are controlled by side-sticks, position transducers, moment transducers, motors, matching amplifiers, control air foil drive moment amplifiers, mechanical linkage channels, shaft clutches unit, differential mechanisms and elements of coupling with control airfoil drive system reduction gears. The drive system moment amplifiers comprise the motor with two-way reduction gearbox. Said mechanical linkage comprises the set of separate shaft lengths in tubes running in bearings and sections with flexible shaft coupled in a definite way. The differential mechanisms in the heading channel comprise the mechanical adder while those in the bank and pitch channels include the mechanical adder and differential multiplier. Reduction gears or multipliers comprise gearings with forward or reverse efficiency.EFFECT: higher flight safety, simplified gearing, decreased weight.3 dwg

    Система управления жизненно важными рулевыми поверхностями самолета содержит каналы дистанционного управления от бортовой цифровой вычислительной машины (БЦВМ), парные органы управления для двух пилотов: по каналу курса - педали, по каналам тангажа и крена - боковые ручки управления, датчики положения, датчики момента, электродвигатели, согласующие усилители, усилители момента приводных систем рулевых поверхностей, каналы механической связи, блок муфт сцепления валов, дифференциальные механизмы, элементы стыковки с редукторами приводных систем рулевых поверхностей. Усилители момента приводных систем содержат электрический двигатель с двухвходовым редуктором. Механическая связь содержит набор отдельных отрезков валов в трубах на подшипниках и участки с гибким валом, соединенных определенным образом. Дифференциальные механизмы в канале курса содержат механический сумматор, а в канале тангажа и крена - механический сумматор и дифференциальный мультипликатор. Редукторы или мультипликаторы содержат механические передачи с высоким прямым или обратным КПД. Обеспечивается повышение безопасности полетов, упрощение механической проводки, сокращение массы. 3 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SYSTEM FOR CONTROL OVER AIRCRAFT AIRFOIL VITALS


    Weitere Titelangaben:

    СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЖИЗНЕННО ВАЖНЫМИ РУЛЕВЫМИ ПОВЕРХНОСТЯМИ САМОЛЕТА



    Erscheinungsdatum :

    27.12.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    Aircraft auxiliary airfoil control system

    JIANG YI | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Aircraft jet airfoil system

    LIU KAI / ZHENG PEIYING | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Airfoil-Shaped Aircraft

    CHO HYUNG HEE / CHOI SEUNG YEONG / KIM JI HYUK et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Airfoil-Shaped Aircraft

    Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Aircraft airfoil, and an aircraft provided with such an airfoil

    LECERF LUC / MOREAU VINCENT / MARANINCHI XAVIER et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff