FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to railway vehicle disc brakes. Proposed device comprises guide plate, fastening pin, piston, piston plate, elastic membrane and intermediate element. Installation pin holds guide plate and is located in main body tick-borne braking device. Piston is located in main body tick-borne braking device with possibility of free movement and removal. Piston plate is attached to front surface of piston and is retained by means of fixing pin. Elastic membrane is located on rear surface of piston to make pressure chamber in main body tick-borne braking device and resilient deforming under pressure of working fluid medium in pressure chamber for movement of brake shoe by means of piston, piston and guide plate. Intermediate element is arranged between piston and guide plate to form gap between piston and guide plate.EFFECT: improved heat insulation is achieved.12 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к области дисковых тормозов рельсовых транспортных средств. Клещевое тормозное устройство содержит направляющую пластину, крепежный штифт, поршень, поршневую пластину, упругую мембрану и промежуточный элемент. Крепежный штифт удерживает направляющую пластину и расположен в основном корпусе клещевого тормозного устройства. Поршень расположен в основном корпусе клещевого тормозного устройства с возможностью свободного продвижения и отвода. Поршневая пластина прикреплена к передней поверхности поршня и удерживается посредством крепежного штифта. Упругая мембрана расположена на задней поверхности поршня с образованием камеры давления в основном корпусе клещевого тормозного устройства и упругодеформирующаяся под давлением рабочей текучей среды в камере давления для перемещения тормозной колодки посредством поршня, поршневой пластины и направляющей пластины. Промежуточный элемент размещен между поршневой пластиной и направляющей пластиной с образованием промежутка между поршневой пластиной и направляющей пластиной. Достигается улучшение термоизоляции. 11 з.п. ф-лы, 4 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    GRIPPER BRAKING DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    КЛЕЩЕВОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.05.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



    GRIPPER BRAKING DEVICE

    SUDZUKI TSUTOMU / OOKAVARA JOSHIJUKI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    GRIPPER BRAKING DEVICE

    SUDZUKI TSUTOMU / OOKAVARA JOSHIJUKI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    TRANSMISSION MODULE, GRIPPER MODULE WITH TRANSMISSION MODULE AND GRIPPER DEVICE WITH GRIPPER MODULE

    LEEMANN JOAS / LATZER CHRISTOPH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Transmission module, gripper module with transmission module and gripper device with gripper module

    LEEMANN JOAS / LATZER CHRISTOPH | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Wire Gripper Device

    MATTA ALBERT WAHBA MCCAR | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff