FIELD: motor vehicle industry.SUBSTANCE: invention relates to automotive industry, particularly, to winter tire tread. Tread comprises plurality of units (3) with height H. Each unit has contact surface (7) intended for contact with road during pneumatic tire movement, and at least side surface (5a, 5b). This side surface is coated with covering material layer (10), at least, on 50 % of surface. Unit comprises attack zone, intended for implementation of primary contact with road during pneumatic tire movement. This unit (3) has inclined direction of extension (J), so that attack zone of this unit is angle of attack (9). Besides, unit (3) contains part (11), not coated with coating material, wherein said coating material has modulus of elasticity, which exceeds unit forming rubber material modulus of elasticity, and this uncovered part (11) stretches from angle of attack, at least for 1/3 of unit height H.EFFECT: better tire adhesion on snow-covered road at reduction of noise.4 cl, 5 dwg

    Изобретение относится к автомобильной промышленности и касается протектора зимней шины. Протектор содержит множество блоков (3) высотой Н. Каждый блок содержит контактную поверхность (7), предназначенную для обеспечения контакта с дорогой в процессе движения пневматической шины, и, по меньшей мере, боковую поверхность (5а, 5b). Эта боковая поверхность покрыта слоем (10) покрывающего материала, по меньшей мере, на 50% поверхности. Блок содержит зону атаки, предназначенную для осуществления первичного контакта с дорогой в процессе движения пневматической шины. Этот блок (3) имеет наклонное направление растяжения (J), так что зона атаки этого блока является углом атаки (9). Блок (3) содержит, кроме того, часть (11), не покрытую покрывающим материалом, причем этот покрывающий материал имеет модуль упругости, превышающий модуль упругости резинового материала, образующего блок, и эта не покрытая часть (11) простирается от угла атаки, по меньшей мере, на 1/3 высоты Н блока. Технический результат - улучшение сцепления шины на заснеженной дороге при уменьшении шума. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    TREAD COMPRISING INCLINED UNITS


    Weitere Titelangaben:

    ПРОТЕКТОР, СОДЕРЖАЩИЙ НАКЛОННЫЕ БЛОКИ


    Beteiligte:
    KANEKO SUITI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.12.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    TREAD COMPRISING DIRECTIONAL TREAD PATTERN

    FRANKEL BERTRAN / ZHAMO NIKOLA / PERRE ESTEL et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    TIRE TREAD HAVING TREAD BLOCKS WITH INCLINED TRAILING SIDE AND SIPE

    D'ESPOSITO CHAD M / LAWSON ROBERT C | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    TIRE TREAD HAVING TREAD BLOCKS WITH INCLINED TRAILING SIDE AND SIPE

    D'ESPOSITO CHAD M / LAWSON ROBERT C | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Tyre comprising tread

    LUDWIG STEPHAN / BEER ANDREW K / EKLAMZADEH KAMRAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Tire tread and a tire comprising a tread

    SCHWEITZER CLAUDE / THOMAS JEAN-LOUIS MARIE FELICIEN / AHRENS BODO et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff