FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to vehicle drive mechanisms. Method of drive controlling in electric transport vehicle, wherein drive mechanism comprises two drive units, wherein two wheels located on electric transport vehicle different axles are driven through different drive units. In first operation mode ratio of torques generated by drive units in each case for specified torque requirement, is set taking into account efficiency factor, applicable to each drive unit in given operating conditions. In second operation mode is irrespective of efficiency factor.EFFECT: increasing drive efficiency.7 cl, 1 dwg
Изобретение относится к приводным механизмам транспортного средства. Способ управления приводным механизмом в электротранспортном средстве, при этом приводной механизм содержит два узла привода, причем два колеса, расположенных на разных осях электротранспортного средства, приводятся в движение через разные узлы привода. В первом режиме работы отношение крутящих моментов, выдаваемых узлами привода в каждом случае для заданного требования крутящего момента, устанавливается с учетом коэффициента полезного действия, применимого к каждому узлу привода в данных условиях эксплуатации. Во втором режиме работы - независимо от коэффициента полезного действия. Повышается производительность привода. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 1 ил.
METHOD AND DEVICE OF DRIVE MECHANISM CONTROLLING IN ELECTRIC TRANSPORT VEHICLE
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДНЫМ МЕХАНИЗМОМ В ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
21.03.2017
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2022
|METHOD FOR CONTROLLING ELECTRIC VEHICLE DRIVE BATTERY
Europäisches Patentamt | 2021
|